Топ-15 лучших электроскутеров на 2021-2022 год

Топ-2. VENTA VT-50QT-7

Рейтинг (2020): 4.80

• Номинация

  Мощный мотор на 50 кубов Скутер оснащен двигателем, выдающим 5 лошадиных сил. Это самый высокий показатель среди моделей на 50 кубов.

  Легкий вес При стандартных габаритах и двух посадочных местах аппарат весит всего 77 килограммов. Лучший показатель в рейтинге.

• Характеристики
  • Средняя цена: 44 500 руб.
• Тип двигателя: 4-тактный
• Мощность: 5 л.с
• Объем: 49,9 см3
• Расход топлива (100 км): 2,3 литра
• Вес: 77 кг

Покупая китайский скутер на 50 кубов, изначально не ждешь от него много, но данная модель наглядно демонстрирует, что даже такие скромные аппараты могут показывать неплохой результат. Объем двигателя тут снижен до 49,9 см3, что позволяет не регистрировать технику. Мощность в пять лошадиных сил дает возможность разгоняться до 90 километров в час, хотя в документах этот параметр ограничивается отметкой в 50, чтобы также соответствовать законодательству. На таком скутере можно перемещаться вдвоем или перевозить вещи весом до 120 килограммов. Также к преимуществам отнесем барабанный задний тормоз, довольно редко встречающийся на технике с такими характеристиками.

Плюсы и минусы

• Мощный двигатель
• Барабанный задний тормоз
• Легкий вес
• Низкий расход топлива
• Ремонтопригодность

• Подвеска, объединенная с двигателем
• Небольшой объем багажника

5 самых надежных электросамокатов

Топ-3. Irbis Grace 150

Рейтинг (2020): 4.77

• Номинация

  Самый надежный скутер Доступные запчасти, высокая ремонтопригодность и качественная сборка делают этот скутер самым надежным даже при серьезных нагрузках и чрезмерной эксплуатации.

• Характеристики
• Система охлаждения: воздушная
• Мощность: 9,6 л.с
• Объем: 150 см3
• Расход топлива (100 км): 3 литра
• Вес: 110 кг
• Размер колес: 14

Любая техника, неважно, выпустил ее Китай или популярный европейский производитель, рано или поздно требует ремонта. В данном случае вы не испытаете никаких проблем с покупкой и поиском деталей. Бренд широко представлен в странах СНГ, а цена комплектующих не шокирует

Также техника имеет высокий уровень ремонтопригодности. Ее легко чинить самостоятельно. Доступ имеется ко всем модулям. При этом необходимость в замене потребуется не так часто. Производитель славится своим качеством. Судя по отзывам скутер проездит не одну тысячу километров, прежде чем у него что-то выйдет из строя. После обкатки его даже можно нагружать сверх заявленной меры

Бренд широко представлен в странах СНГ, а цена комплектующих не шокирует. Также техника имеет высокий уровень ремонтопригодности. Ее легко чинить самостоятельно. Доступ имеется ко всем модулям. При этом необходимость в замене потребуется не так часто. Производитель славится своим качеством. Судя по отзывам скутер проездит не одну тысячу километров, прежде чем у него что-то выйдет из строя. После обкатки его даже можно нагружать сверх заявленной меры.

Плюсы и минусы

• Принудительное воздушное охлаждение
• Высокий крутящий момент
• Быстрый набор скорости
• 14 диаметр колес

• Не самая удобная посадка для пассажира
• Неравномерный клиренс

20 лучших скутеров

Мопеды

Теперь подробнее узнаем о преимуществах мопедов. Обязательно стоит указать и на их недостатки. Проанализировав следующие данные и сопоставив все плюсы и минусы, вы сможете определиться: а нужен ли вам мопед.

Преимущества мопеда

• Внешний вид. Похожий на мотоциклы мопед будет радовать аудиторию подросткового возраста. Обычно молодежь хочет иметь большой мощный мотоцикл, но на него денег не хватает или он слишком большой и тяжелый. В таком случае мопед будет кстати – такой себе «мини-мотоцикл» с достаточной для подростка мощностью.
• Доступ к деталям. Ввиду отсутствия декоративного пластика, облегчается доступ непосредственно к двигателю, передаче, амортизаторам и другим деталям. Этот фактор делает ремонт приятным, ведь не нужно каждый раз снимать весь мешающий пластик.
• Низкий расход топлива. Количество топлива, затраченное на 100 км, составляет около 2 литров. Зависит расход от стиля вождения, состояния двигателя и качества топлива.
• Механическая коробка передач. Наличие МКПП позволяет водителю научиться работать со сцеплением, что будет полезно при смене мопеда на автомобиль. Самостоятельный выбор передачи во время движения позволяет значительно снизить расход топлива, вплоть до 1,5 л/100 км.
• Большой диаметр колеса и высокий дорожный просвет позволяют мопеду уверенно ездить по плохим дорогам и бездорожью. Мопед идеально подходит для деревни.
• Грузоподъемность. Крепкая рама и отсутствие пластика позволяют грузить на мопед все что угодно. Это свойство также очень полезно для сельской местности или дачников.
• Разгон и скорость. В сравнении со скутером одинаковой мощности, мопед быстрее разгонится и может поддерживать более высокую скорость.
• Цена. Мопед обычно имеет более низкую стоимость, чем скутер. Цена может отличаться на 5-8 тысяч рублей при одинаковых характеристиках.

Недостатки мопедов

Читателю не стоит удивляться тому, что в отрицательных и положительных моментах мопедов находятся одинаковые пункты. Ведь все в жизни имеет как плюсы, так и минусы одновременно.

• Механическая коробка передач. Требуется умение работать сцеплением. Необходимо постоянно самостоятельно менять передачу. Добавляет определенные трудности в ремонте и обслуживании двигателя.
• Колеса. Узкое колесо не позволяет уверенно чувствовать себя в грязи. Это решается установкой более широкого колеса, но это уже дополнительные траты.
• Открытый топливный бак. Доступ к крану топлива позволяет без особых усилий и приспособлений слить из бака бензин.

Какой скутер стоит купить

1. Выбор конкретной модели скутера зависит от задач и размера бюджета. При строгой экономии оптимальным вариантом может стать Stels Skif 50. Долго он не прослужит, однако он хорошо подходит для передвижения по городу. А из-за низкой стоимости, его гораздо легче заменить при серьезных поломках.
2. Для коротких поездок за город и постоянных перемещений в его пределах, Irbis LX 50 может стать лучшим вариантом. Он красив, имеет грузоподъемность в 150 кг, сигнализацию, большие фары. При этом все это покупатель получает за небольшую стоимость. Но понадобится учесть, что этому скутеру свойственны мелкие поломки, из-за чего запчасти придется покупать регулярно.
3. HONDA DIO AF68 отлично подойдет тем, кому периодически необходимо выезжать из города. Экономичный двигатель и полностью заполненный бак позволят проехать 300 км. Телескопическая вилка обеспечит хорошую маневренность, что может пригодится на проселочных дорогах. Небольшая максимальная скорость способствует безопасности как и надежная рама. Важным моментом стала длительность службы. HONDA DIO AF68 может ставить рекорды — большинство поломок случаются именно по вине владельца, а не техники.
4. Закончились варианты с двигателями до 50 «кубов, теперь стоит перейти к вариантам для тех, кто любит кататься с ветерком. Irbis Nirvana — отличный вариант. 150 «кубовый» двигатель имеет отличные характеристики разгона и максимальной скорости в 90 км/ч, что вместе с внедорожными покрышками позволяет хорошо чувствовать себя на бездорожье. Главный недостаток здесь — большое потребление бензина.
5. HONDA PCX150 — прекрасный вариант для любых дорог, по своим характеристикам уже почти не отличающийся от мотоцикла. Здесь есть скорость, маневренность, возможность с полным комфортом ездить по грунтовым дорогам, экономное расходование топлива. Однако все достоинства уравновешиваются ценой, из-за чего HONDA PCX150 будет доступна далеко не всем.
6. Yamaha TMAX ABS — лучший скутер, но с соответствующей стоимостью. Список достоинств здесь огромен, начиная от комфортного передвижения по любым дорогам, заканчивая мощным двигателем, максимальной скоростью, внутренней электронной «начинкой», отличной тормозной системой и многим другим. Этот скутер превосходит конкурентов по своему оснащению.

Перспективы

Основным мотивом попытки введения резолюции о получении водительских прав для скутеристов является обеспечение безопасности на дорогах. Большое количество таких водителей не имеет малейшего представления о правилах движения, что провоцирует многочисленные аварийные ситуации, часто с печальным исходом.

Кроме того, страховые компании отказываются заключать договора с водителями скутеров. Вследствие этого, если мопед заденет чью-либо машину, ремонт придется делать за собственный счет. В итоге на вопрос, а на 50-кубовые мотоциклы нужны ли права, однозначного ответа пока нет. С одной стороны, доступное транспортное средство получило широкое распространение среди населения. С другой, это и является прямой угрозой безопасности на дорогах, если мопедом управляет неадекватный водитель или ребенок (что не такая уж и редкость).

Yamaha Jog Aprio

Самый скромный по размерам мотороллер из рейтинга. Небольшие габариты обеспечивают скутеру высокую маневренность и комфорт. Стоковый 2-х тактный двигатель 3KJ (считается одним из самых надежных) способен разогнаться до 60 км/ч, но очень хорошо тюнингуется. При установке коммутатора показатель максимальной скорости увеличивается до 70-75 км/ч.

Скутер предназначен для спокойной и комфортной городской езды, но способен ездить и по небольшому бездорожью. Производитель Yamaha предусмотрел увеличение дорожного клиренса за счет более высоких колес для преодоления небольших препятствий. Модель отличается высококачественным пластиком, который прикрывает раму и двигатель. При падениях он не ломается, а лишь немного трескается. За счет плавного хода и предсказуемости управления Yamaha Jog Aprio становится отличным скутером для дачи. Он хорошо прощает ошибки, имеет высокую надежность основных узлов.

Скутер Yamaha Jog Aprio с 2-х тактным двигателем 3KJ

Технические характеристики Yamaha Jog Aprio

• Двигатель – 2 такта.
• Модель двигателя – 3KJ
• Объем силового агрегата – 49 см3.
• Мощность двигателя, (л. с. /об. мин) – 6.4 /7000
• Система питания – карбюратор.
• Охлаждение – принудительное воздушное.
• Коробка передач – вариатор.
• Средний расход топлива – 1.8 литра/100 км.
• Максимальная скорость – 60 км/ч.
• Объем бензобака – 4 литра.
• Масса скутера – 61 кг.
• Тип передних тормозов – барабанный.
• Тип задних тормозов – барабанный.
• Подвеска передняя – телескопическая.
• Подвеска задняя – маятниковая.
• Размеры скутера (Д х Ш х В) – 1615 х 630 х 1000 мм.
• Высота по седлу – 630 мм.
• Клиренс – 100 мм.

Достоинства и недостатки

Преимущества:

• Надежный двигатель.
• Большой объем бензобака.
• Телескопическая передняя подвеска.
• Предсказуемое управление.
• Доступность.
• Высокая проходимость.

Недостатки:

• Устаревший дизайн.
• Отсутствие защиты двигателя со стороны заднего колеса.

Стоимость

Старт цен на вторичном рынке – 14 тысяч рублей, средняя стоимость – 30-40 тысяч. Без пробега по России Yamaha Jog Aprio обойдется примерно в 50-65 тысяч рублей в зависимости от региона. Идеальные, ухоженные модели свежего года выпуска достигают порога в 130 тысяч рублей.

Мотоциклисту

Скутеры 150/200 куб. см В данной категории преимущественно представлены 150 кубовые скутеры (скутеры, объемы двигателей которых составляют 150 кубических сантиметров, далее – «скутер 150»). Данный класс демонстрирует достаточно мощные и быстроходные машины для маневренного передвижения по оживленным дорогам больших городов в час пик. Если быть точным, то в данной категории не каждый скутер 150 содержит ровно 150 кубических сантиметров в объеме мотора:

Есть модели с двигателем на 110 сс. Вашему вниманию предоставляются мотомашины из Тайваня, Италии и Японии. Статусные производители из этих стран демонстрируют отличные решения для любителей мощных скутеров на 150-ом моторе. Высококачественная сборка техники, отличные характеристики машин вряд ли оставят кого-то равнодушным. Благодаря достаточно большому запасу мощности, на дороге эти скутеры могут составить серьезную конкуренцию мотоциклам и даже некоторым автомобилям. При этом «150-ые» нисколько не теряют в комфорте, свойственном всему данному виду мототехники, и прекрасно подходят как для езды в черте города, так и для более дальних поездок. Мощный скутер 150 сс Скутер 150 сс представлен такими марками, как Nexus, Sagitta, Vento, Yamaha. Средняя цена товарной единицы составляет 49 000 р. Средний вес скутера не превышает 120 килограмм. Поскольку по своим целевым параметрам эти машины относятся, скорее, к маломощным мотоциклам, чем к классическим мопедам, 150 кубовые скутеры, безусловно, являются особенной отдельной категорией мотоциклетной техники. Чтобы управлять такой машиной, нужны права, да и опыт в усмирении железных коней будет совсем не лишним. Скутер 150сс, какой выбрать?!

Десяток лошадей современные 150 кубовые скутеры выпускают на свободу с завидной лёгкостью, а проехаться на 80 километрах в час на таких машинах, при желании, также можно. За примерами далеко ходить не надо. Из своих 150 кубов скутер stels 2009 года выжимает 11.4 лошадиной силы – для такого двигателя обычного воздушного охлаждения действительно мало. Вообще, скутер stels 2009 вобрал в себя лучшие достижения китайской и российской мотоциклетной индустрии, при этом получился не только мощный и быстрый, но и довольно красивый. Данная машина прекрасно подойдёт как для ежедневных поездок по городу, так и для выезда за город с любимой девушкой – места для двух человек здесь вполне достаточно. Практически все 150 кубовые скутеры рассчитаны на двух человек и с лёгкостью принимают на борт большие массы грузов.

Теперь вам известно какой скутер 150 сс выбрать!

Скутер и мопед: сходства и отличия

Те, кто плохо разбирается в мототехнике, часто путают скутер и мопед. Но на самом деле, это два разных средства передвижения. Мопед относится к экономичным транспортным средствам, благодаря которому можно совершать поездки на недалекие расстояния. Максимальная его скорость составляет 50 км/час, а объем двигателя – 50 кубов. В нем отсутствует коробка передач, а управление скоростью осуществляется с помощью ручки руля. Перед тем как завести мопед необходимо несколько раз прокрутить педаль в обратную сторону.

Скутер же более приближен к мотоциклу, нежели мопед. Отличается от мотоцикла меньшим диаметром колес, меньшим весом и меньшой мощностью. В отличие от мопеда, скутер имеет коробку передач. Скорость он может развивать гораздо большую – до 120 км/час. Управление данным средством передвижения полностью осуществляется руками, ноги при этом никак не задействованы. Для ног оборудована специальная площадка.

Хоть по внешнему виду скутер и мопед очень похожи, но все-таки мопед больше приближен по конструкции к велосипеду, а скутер – к мотоциклу.

Для мопеда права не требуются, соответственно и перемещаться на нем можно ограничено. Мопед больше приравнивается к велосипеду, нежели к полноценному транспортному средству, поэтому на нем необходимо ездить ближе к краю дороги. А для скутера необходимы и права, и регулярный техосмотр. Также на его вождение действует возрастное ограничение. Все это из-за того, что скутер может развивать намного большую скорость и предназначен для езды по городу, что и делает его небезопасным средством передвижения при неправильном использовании.

Плюсы и минусы скутеров

Среди преимуществ данного транспортного средства стоит отметить:

• Легко обходит пробки и загруженные места на дороге;
• Неприхотлив в ремонте, а большинство запчастей легко найти;
• Небольшой вес транспортного средства, что упрощает езду на нем;
• Низкий расход топлива, а соответственно и экономия денег;
• Может развивать скорость до 75 км/час, а иногда и выше.

Минусы:

• Для некоторых недостаточно максимальной скорости;
• Большинство мотороллеров оборудованы лишь местом для водителя;
• Не подходит для экстремального отдыха;
• Скромные габариты скутера практически теряются на большой дороге, для водителей он нередко становится незаметным, что является опасным;
• Небольшой вес транспортного средства делает его более доступным к угону.

Критерии выбора скутеров

При покупке практически любой вещи мы всегда выбираем по трем главным критериям: цене, качеству и надежности. Скутер не является исключением. Для многих цена становится решающим фактором при выборе транспортного средства. Но нельзя и не забывать про качество материалов и надежность в эксплуатации.

Выбор скутера необходимо начинать с определения условий эксплуатации – будет ли это езда по городу или скутер покупается для дачи или деревни.

При выборе скутера до 50 кубов необходимо определиться с двигателем, который бывает двухтактным и четырехтактным. Большинство новых моделей выпускается именно с четырехтактным двигателем, поскольку он более экономичен, при езде издает меньше шума, легко управляется и считается экологическим чистым. Но такой двигатель стоит порядком выше за двухтактный. Скутеры с двухтактным двигателем быстрее разгоняются, а по весу значительно меньше. Но они расходуют много бензина, сильно шумят и образовывают много дыма.

Немаловажным является и внешний вид. Благо сейчас есть большой выбор среди различных моделей, а практически каждый производитель предоставляет на выбор 4-5 цвета.

Китайские скутеры во многом копируют модели японских и европейских марок. Качество у китайских порядком ниже, зато и цена привлекательнее

При выборе китайского скутера необходимо обращать внимание на колеса: лучше брать 12 или 13 дюймовые шириной в 3,5 дюйма. Покрышки на такие колеса найти проще

Переднюю подвеску лучше брать с телескопическим амортизатором и дисковым тормозом, а заднюю – с двумя амортизаторами

При покупке китайского б/у скутера нужно быть очень внимательным, а лучше приобретать новый в специализированном магазине, который предоставит гарантию

Переднюю подвеску лучше брать с телескопическим амортизатором и дисковым тормозом, а заднюю – с двумя амортизаторами. При покупке китайского б/у скутера нужно быть очень внимательным, а лучше приобретать новый в специализированном магазине, который предоставит гарантию.

Видео-советы о том, на что обратить внимание при выборе скутера:

На что смотреть при выборе?

Говоря об основных качествах, характеризующих надежный мотороллер, важно отметить следующие из них:

• тип и рабочий объем мотора;
• потребление топлива;
• мощность двигателя;
• тормозная система;
• карбюратор;
• емкость аккумулятора;
• размеры шин;
• производитель.

При выборе особое внимание обращайте на сердце скутера – его двигатель. Сейчас большинство мотороллеров выпускают с 4-х тактными моторами, но они не универсальны и не смогут одинаково подойти для любых целей использования

Четырехтактные моторы тихие в работе, экономичны, высокой экологичности и дают большую маневренность на дороге. Недостатком четырехтактного мотора для скутера до 50 кубиков назовем его стоимость по сравнению с двухтактными моторами.

2-х тактные скутеры неприхотливы в эксплуатации, быстрее набирают обороты для скорости, лучше реагируют на передвижение рукоятки акселератора. Мопеды с такими моторами весят значительно меньше скутеров с 4 тактными моторами, имея более простую конструкцию. Именно двухтактные моторы чаще всего получают рабочий объем около 50 кубов. Но к недостатку 2-тактного ДВС относят повышенную шумность, нестабильность динамики, высокое потребление масла и топлива, большее задымление. Благодаря последнему качеству владельцу скутера приходится чаще чистить глушитель.

Невзирая на то, что мопедов с четырехтактным мотором выпускается значительно больше, 2-х тактные стабильно пользуются спросом. Выбор этого параметра обуславливают Ваши цели поездки на мотороллере.

Важно обратить внимание на карбюратор изделия: имеет он защиту от влаги и других воздействий, или она отсутствует. Кроме того, важны характеристики тормозной системы скутера и аккумулятор, установленный производителем

Затрагивая непосредственно самого производителя, отметим лишь, что у любого из них, будь то Китай, Япония или отечественный завод, есть свои особенности, служащие плюсом или минусом для определенных целей использования Вашего транспортного средства.

Правительственный проект

Одна из моделей, которую выпускали серийно, – это HDT M1030M1, внедорожный мотоцикл. Он был рассчитан на езду по экстремальному бездорожью, создали его на основе эндуро Kawasaki KLR650. Разработчик мотоцикла – компания Hayes Diversified Technologies, которая специализируется на выполнении заказов Министерства обороны США. Соответственно, и мотоцикл тоже предназначался для военных.

Некоторое время он использовался морской пехотой и НАТО, поэтому у разработчика была реальная возможность оценить его работу в «массовых испытаниях». Между тем, результаты оказались неутешительными. Дизельный двигатель и необходимые для его работы конструктивные решения сильно увеличили массу мотоцикла.

Его управляемость уменьшилась, а нагрузка на подвеску увеличилась, ускорив выход её из строя. Его можно было заправлять даже соляркой, но расход топлива и масла значительно увеличился. Всё это, в совокупности с ненадёжным двигателем, заставило отказаться от использования дизельного мотоцикла.

Дорогой сегмент — свыше 50 тысяч рублей

Когда необходим мощный мопед с высокой грузоподъемностью, способный работать без сбоев и поломок выбирают модели из дорогого сегмента. Такие модели имеют совершенное техническое оснащение.

Irbis LX 50

Скутер весом 100 кг выдерживает нагрузку до 150 кг. Максимальная скорость составляет 90 км/ч, такие показатели обеспечивает двухтактный двигатель с удельной мощностью до 4,7 л. с.

Отличается комфортном для водителя — эргономичное сиденье, высокий руль, коробка автомат.  Компенсирующая неровности подвеска оснащена двумя амортизаторами, что делает мопед универсальным средством передвижения как для города, так и для сельской местности. Встроена сигнализация с возможностью дистанционного управления.

ЗИД 50 Грузовой (ЗДК-2.404)

Необычный мопед до 50 куб. см с высокой грузоподъемностью до 305 кг имеет трехколесную конструкцию, с грузовым отсеком позади водительского места. Четырехтактный двигатель развивает скорость до 50 км/ч, расходует 3 л топлива на 100 км.

Отличительная особенность — механическая коробка передач, с ножным переключением. Размер колес R-16, а также подвеска с двумя амортизаторами позволяет преодолевать любые неровности. К недостаткам можно отнести одноместное сиденье.

Suzuki Address V50

Компактный городской скутер оборудован 4-тактным двигателем, максимальный разгон до 60 км/ч. Отличается необычным внешним видом — небольшой передней частью, эргономическим дизайном и дополнительным багажником, установленным позади водительского места.

Масса скутера всего 66 кг, объем топливного бака 4,5 л. КП — автоматический вариатор с клиновидной ременной передачей. При езде по городским гладким дорогам на небольшой скорости расход бензина составляет рекордные 1,25 л на 100 км.

Vespa Sprint 50 Sport

Скутер в ретростиле с плавными линиями, подходит для маневрирования в пробках. Небольшие размеры дают возможность припарковать юркий транспорт на любой стоянке. Тип двигателя 4-тактный с мощностью 3 л. с, позволяет выжимать по городу 45 км/час.

Подходит для поездок на дачу и между соседними населенными пунктами. Объем топливного бака — 8 л, расход бензина — 2,7 л на сотню, что дает возможность длительных перерывов между заправками. Мягкий ход обеспечивает рычажная вилка передней подвески.

OMAKS MATADOR 50CC

Качественный и надежный скутер с размером колес R-12 с телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами. При весе 98 кг модель имеет грузоподъемность 150 кг, что позволяет возить пассажира. Длинное мягкое сиденье позволяет свободно и комфортно разместится водителю.

Отличительное преимущество — маневренность и привлекательный дизайн с двумя узкими передними фарами. К недостаткам можно отнести непрочность пластиковых деталей защитных кожухов и выступающих частей.

Moto-Italy RT 50

Скутер выполнен в дизайне спортивного мотоцикла, такой стиль отличает модели этой итальянской марки. Экономичный 4-тактный двигатель соответствует европейским нормам экологической безопасности транспортных средств.

Мотор способен разогнать скутер весом 98 кг до 50 км/ч. Оборудован передним гидравлическим дисковым тормозом. Заднее колесо останавливается при помощи механического барабанного тормоза.

Regulmoto Digita 50

Модель отличается низким расходом топлива 1,8 л на 100 км, объема бака 5,5  л достаточно для поездки на расстояние 300 км по гладкой, ровной дороге.

Спортивный дизайн корпуса делает скутер популярным среди молодых людей. Четырехтактный мотор способен разогнать скутер до 60 км/ч.

Что такое скутер

Это средство передвижения, имеющее два колеса, двигатель, руль и декоративную облицовку из пластмассы. Способен развивать большую скорость (некоторые модели до 120 км/ч), имея небольшой объем двигателя. Легкая маневренность обеспечит водителя отсутствием пробок на дорогах и сэкономленным временем. Экономичность просто зашкаливает!

Конечно, если купить мопед с двигателем, объемом 250 кубических сантиметров, то он покажет себя не экономичным. Однако ощущения не оставят равнодушным водителя. В большинстве случаев скутера оборудуются вариаторной коробкой передач. Это означает, что не нужно переключать скорости самостоятельно – все делается без участия водителя.

Какие скутера существуют

Перед человеком, заинтересованным в покупке двухколесного транспорта, открывается широчайший выбор моделей и типов. Как же определить, каким будет самый лучший скутер для вас? Давайте попытаемся это выяснить вместе.

• Малокубатурные модели. Считается, что они самые востребованные и популярные. Отличаются малым объемом двигателя, почти в 100% – одноместные. Отсюда следует малая мощность (в сравнении, конечно), малый расход бензина (до 2л на 100 км). Компактные и юркие, легкие «малыши» подойдут для начинающих водителей, легких людей, нуждающихся в частом передвижении по городу.
• Средний класс. Оснащаются агрегатами, объемом 150 кубов. Имеют два места (сиденья), потребляют больше топлива, более комфортны в управлении. Подойдут для людей, которым не нужно спешить. Комфортная езда (благодаря более мягкой подвеске) даже при наличии пассажира порадует любого водителя. При необходимости можно хорошо разогнаться – обычно мощность в два раза больше, чем у 50-кубовых моделей.
• Макси. Чем-то напоминают диван или сиденье с ГАЗ-21. Просто огромные аппараты, сочетающие в себе высочайший комфорт, невероятную мощность, огромную прожорливость и просто шикарный внешний вид. Ах да, все это сопровождается космическими ценами. Самое «оно» для людей с хорошими финансами и истинных ценителей двухколесного транспорта.

Что же сказать по конкретным моделям? Какой взять: мини, нормальный, или макси? Все хороши, поэтому рассмотрим главных представителей каждого класса.

HONDA DIO AF68

Компания Хонда по праву считается одним из наиболее успешных производителей двухколесных моторизированных транспортных средств. Стоимость ее продукции обычно на порядок выше, чем в случае с китайскими альтернативными вариантами. С другой стороны, владелец получит транспорт, построенный на износоустойчивом двигателе, способном гарантировать быстрый разгон до максимальной скорости. Практика показывает, что технические поломки происходят только по вине владельца. Модель DIO AF68 построена на прочной раме, обеспечивающей целостность конструкции даже после попадания в дорожно-транспортное происшествие. Повышенному уровню безопасности способствует максимальный показатель скорости, который составляет 60 километров в час. Из двигателя можно выжать и больше, но сделать это не даст штатная электроника. Этого запаса вполне хватит для комфортного и безопасного передвижения по улицам города.

Дизайн скутера разрабатывался не с целью получения агрессивного внешнего вида. Но он выходит на второй план, так как расход горючего составляет всего 1250 миллилитров (1,25 л.) на каждую сотню. Заправив полный бак, можно проехать до 370 километров пути. Такого запаса вполне хватит для поездки в соседний регион. Для полноценного движения установлен силовой агрегат инжекторного типа, мощность которого составляет 4.9 лошадиных силы. Для поддержания нормальной температуры японский бренд устанавливает принудительную систему охлаждения.

Преимущества:

• легкая доступность запасных деталей;
• надежная конструкция рамы;
• прочная подвеска;
• минимальный шанс столкнуться со случайной поломкой;
• наличие электронной системы впрыска топлива;
• минимальный расход топлива.