Топ 36 лучших мотоцикла для города (новый рейтинг)

Лучшие спортбайки

К особенностям мотоциклов этого типа следует отнести двигатели большого объема и высокую скорость. Такие модели идеальны для езды по асфальту или быстрого преодоления больших расстояний, что обусловливает их использование в различных спортивных дисциплинах.

Kawasaki Ninja H2 Carbon

5

★★★★★ оценка редакции

100% покупателей рекомендуют этот товар

У этой модели большая мощность двигателя и широкие возможности контроля рабочих параметров. Среди них следует выделить системы отслеживания подачи топливно-воздушной смеси, торможения, проскальзывания колес. Управление облегчается благодаря поддержке технологий помощи на старте, во время поворота и при пробуксовке.

Объем двигателя составляет 998 см³, максимальная мощность — 243 л.с. Шестиступенчатая трансмиссия типа dog-ring обеспечивает плавное и быстрое переключение передач. Топливный бак объемом 17 литров гарантирует длительную езду, а антиблокировочная система делает движение безопасным.

Достоинства:

• мощный двигатель;
• высокая скорость;
• удобное управление;
• объемный бензобак;
• отличная маневренность.

Недостатки:

высокая цена.

Kawasaki Ninja H2 Carbon подойдет для регулярной езды на высокой скорости. Он станет верным напарником на профессиональных спортивных трассах.

Lifan LF200-10P

4.9

★★★★★ оценка редакции

95% покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Главной особенностью модели является экономичный расход бензина — всего 2,2 литра на 100 пройденных километров. Благодаря объему топливного бака 14 л мотоцикл может пройти без дозаправки более 600 км. Грузоподъемность 300 килограммов позволяет без затруднений перевозить пассажиров на дальние расстояния.

Объем двигателя составляет 198 куб. см, максимальная скорость — 120 км/ч. Комфорт во время продолжительной езды обеспечивают туринговое ветровое стекло, сдвоенные фары и массивный задний амортизатор.

Достоинства:

• большая грузоподъемность;
• раздельное сиденье;
• высокая скорость;
• экономичный расход бензина;
• быстрый запуск.

Недостатки:

тяжелый.

Lifan LF200-10P стоит приобрести для длительных поездок по ровному покрытию и парных мотопутешествий.

Omaks XY250-5A

4.8

★★★★★ оценка редакции

88% покупателей рекомендуют этот товар

Модель отличается доступной стоимостью и высокой скоростью езды — 140 км/ч. Она обеспечивается благодаря работе двигателя объемом 250 куб. см и облегченной конструкции, основные элементы которой выполнены из алюминия и ударопрочной пластмассы.

Объем топливного бака составляет 8 литров, расход бензина на 100 километров — 3,6 л. Двигатель может запускаться с помощью как электронного, так и ручного стартеров. Сидение имеет раздельное строение для комфортной перевозки пассажира.

Достоинства:

• высокая скорость;
• малые габариты;
• прочный корпус;
• низкий расход топлива;
• электронное CDI.

Недостатки:

малый объем бензобака.

Omaks XY250-5A подойдет для езды по ровной дороге или быстрого преодоления большого расстояния. На трассе он покажет себя отлично.

30 лучших мотоциклов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Мотоциклы – альтернативный вид средства передвижения, отличающийся повышенной маневренностью, малыми габаритами (относительно автомобилей), неплохими параметрами мощности в пересчёте на собственную снаряженную массу. Несмотря на то что в России мототранспорт развит не так хорошо, как, скажем, в США или Японии, его любят, о нём говорят и периодически на улицах крупных городов можно встретить дорожные байки, эндуро и даже прославленные чопперы, вышедшие легендами прямиком из прошлого столетия.

В связи с обилием производителей и моделей байков на современном рынке интернет-журнал Expertology предлагает вам ознакомиться с рейтингом самых лучших мотоциклов в шести категориях, выбранных на основании двойного оценивания экспертами и потребителями.

Yamaha XJ6N

Yamaha XJ6N — универсальный среднекубатурный байк, настроенный на неспешную езду. Мотоцикл предназначен, в первую очередь, для начинающих райдеров: им очень просто управлять. Двигатель начинает выдавать максимальную тягу на очень низких оборотах, поэтому трогаться можно практически с холостых. Такая характеристика также способствует бодрым стартам со светофора: XJ6N может «выстреливать» быстрее, чем многие более мощные байки.

При этом все органы управления сделаны максимально мягкими, чтобы начинающему райдеру было удобнее. Из-за стальной рамы мотоцикл получился довольно тяжелым. Подвеска простая по конструкции. Ее возможностей хватает для комфортной езды по качественным дорогам, а вот на неровном асфальте будет не очень комфортно. Естественно, на грунтовки лучше не выезжать.

Байк выглядит агрессивно из-за нарочито выступающей фары и общей динамичности образа. В целом, он воспринимается более дорогим, чем есть на самом деле. Приятное впечатление оставляет простая и понятная приборная панель, а зеркала заднего вида не вибрируют ни в одном из режимов движения. На органах управления вибрации есть, но они несущественны. А вот сиденье не слишком удобное. Оно установлено низко, сделано излишне узким и жестким. Из-за этого не возникает чувства единения с мотоциклом, им не слишком приятно управлять.

Сравнение мотоциклов:

Объем	Масса	Макс. скорость	Цена(руб)
KTM Duke 690	690 см3	160кг	200км/ч	840 000
Honda CB600FA	599см3	207кг	221км/ч	429 900
Yamaha MT07	689 см3	180кг	190км/ч	575 000
Kawasaki ER6-N	649 см3	204 кг	174 км/ч	458 300
Yamaha XJ6N	600 см3	210кг	220км/ч	564 900

KTM

KTM 350 EXC-F

KTM представляет самую известную марку мотоциклов из Австрии. Впервые они начали выпускать байки в 90-х годах, и хотя у них не было лучшего опыта, когда они впервые появились, они действительно произвели революцию на рынке двухколесных транспортных средств, чем большинство других брендов.

Вы можете найти их байки, обычно покрытые фирменными знаками, поскольку они настолько невероятно выглядят, что большинство других компаний, включая Red Bull, не могут не попытаться привлечь ваше внимание, используя их невероятный дизайн. Что касается мотоциклов для бездорожья, то, вероятно, нет другого производителя мотоциклов, который даже мог бы приблизиться к KTM

Преимущества мотоцикла

Мотоциклы обладают рядом весомых преимуществ, которые и лежат в основе высокой популярности этого средства передвижения.

• Компактность мотоцикла позволяет легко лавировать на нем в плотном потоке машин на улицах мегаполиса, избавляя от необходимости стоять в долговременных пробках.
• Мотоцикл проще парковать: для этого требуется намного меньше места, чем для автомобиля.
• При езде на мотоцикле можно ощутить настоящий драйв и испытать чувство полета.
• Байк требует меньше расходов на свою покупку и обслуживание, чем автомобиль того же класса.
• Мотоциклы выглядят стильно и помогают создать имидж современного динамичного человека, которому нравится двигаться к своей цели.

Aprilia

Aprilia Tuono V4 X

Этот итальянский бренд мотоциклов — одна из многих компаний, которые в настоящее время принадлежат Piaggio. Первоначально они начали со скутеров, но вскоре перешли на производство полноценных мотоциклов, и вскоре их имена занесли в книги рекордов.

Они известны большими спортивными мотоциклами, которые они выпустили в последнее время, в том числе 1000-кубовым V-образным двухцилиндровым двигателем RSV Millie и V4 RSV4.

Они чрезвычайно популярны среди поклонников шоссейных гонок, поэтому, если вы их фанат, определенно выбирайте Aprilia, когда покупаете хороший двухколесный мотоцикл, который можно добавить в свою коллекцию.

Skoda Rapid

Skoda Rapid – современная и надёжная машина именитого чешского бренда. Она прекрасно адаптирована под российские условия эксплуатации, славится выносливостью и долговечностью. Мощность бензинового мотора может достигать 125 лошадиных сил.

На выбор покупателей предлагается механическая, автоматическая или роботизированная трансмиссия. Последний вариант нежелателен для тех, кто не хочет лишних затрат на обслуживание. Привод передний.

Даже в минимальных комплектациях авто обладает целым набором функций безопасности и комфорта. Более дорогие версии удивляют своими большими возможностями. Лифтбек управляется очень легко. Он устойчив и уверен даже на плохой дороге, а его подвеска достаточно крепка. Автомобиль недорог в обслуживании, хотя некоторые запчасти могут оказаться недешёвыми. Он прекрасно выдерживает любые морозы и подходит для активной эксплуатации. Новым его можно купить в автосалонах примерно от 900 000 рублей или чуть выше.

Honda

Опросив более 12 000 мотоциклистов из Британии, издание MCN определило ТОП-5 моделей мотоциклов в категории «надежность» среди спортбайков. В результате все пять мест рейтинга заняли байки Honda:

• Honda SP-2;
• Honda CBR600RR;
• Honda SP-1;
• Honda CBR900RR FireBlade;
• Honda CBR1000RR Fireblade.

Honda — компания-лидер по количеству моделей мотоциклов, которые в разные времена в разных странах удостаивались звания «самый надежный». Владельцы этих байков утверждают, что Honda при должном обслуживании способна беспроблемно эксплуатироваться 20 лет и даже больше.

Honda CB 750

Honda CB 750 — кубатурный классик, также известный во всем мире как самый распространенный представитель серии СВ, в том числе и благодаря легендарной надежности. Байки с таким именем сходили с конвейера с 1969 по 2003 год. В музее мотоциклов в американском Колорадо можно увидеть экземпляр Honda CB 750 с пробегом 1 миллион километров — более чем достойный показатель для мотоцикла.

Другое исследование на тему «Какие мотоциклы самые надежные», проведенное уже Национальным центром потребительских отчетов США, предоставляет другие результаты:

• Самые надежные мотоциклы — Yamaha (поломки случались у каждого десятого владельца в течение первых четырех лет эксплуатации);
• Kawasaki — второе место;
• Honda в этом рейтинге заняла лишь третье место по надежности;
• Harley-Davidson — 25 процентов владельцев столкнулись с поломками;
• BMW — пятое место с 33 процентами владельцев, узнавших что такое неисправность в первые годы эксплуатации.

Субъективность исследований обусловлена еще и тем, что часто едва ли не решающим в вопросах надежности становится соблюдение правил обкатки, последующей эксплуатации и обслуживания, качество горючего и масел.

Опытные байкеры утверждают, что при прочих равных обстоятельствах более надежным является мотоцикл с большим по рабочему объему и менее форсированным двигателем. Кроме того, меньше обслуживания требует мотоцикл, оснащенный карданным валом вместо цепи или приводного ремня. Четырехтактные двигатели давно доказали свою повышенную «живучесть» по сравнению с двухтактниками, но если не учитывать необходимость замены поршневых колец, то и современные двухтактники могут долго радовать заботливых владельцев.

Звание «самого надежного» принято присваивать не только в «абсолюте», но и в отдельных классах. Прекрасный тому пример — любимчик стант-райдеров HONDA CBR F4i. Реноме легендарной надежности этого мотоцикла формирует не только двигатель, но и другие узлы (прочная рама, мощный, не требующий усиления подрамник), важные для эксплуатации в специфических условиях стант-райдинга.

«Крепкие» байки в других классах: Honda Magna (круизер), Yamaha Super Tenere, Honda Africa Twin, BMW R80GS (все эндуро), Honda CUB (мопед/мотоцикл). Фаворитами в номинации «Самый надежный отечественный мотоцикл» в большинстве опросов становятся ИЖ Планета и Минск.

Вопреки бытующему мнению, надежные мотоциклы — не достояние совремнной промышленности. Еще на заре мотоциклостроения существовали аппараты, способные поражать воображение и сегодня. Один из ярких примеров — Triumph TYPE H, получивший среди современников красноречивое прозвище «мистер надежность». Мотоцикл выпускался с 1915 по 1923 год, имел 500-кубовый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Байк эксплуатировался и обслуживался в военных условиях, оставаясь при этом практически «неубиваемым».

Renault Duster

Кроссовер Renault Duster очень надёжен и неприхотлив. Он обладает отличной проходимостью и немалым дорожным просветом. На рынке представлены комплектации на любой вкус и для разных потребностей. Максимальная мощность мотора может достигать 150 лошадиных сил. Но есть и более слабые версии.

Автомобиль продаётся как с бензиновыми двигателями, так и с силовыми установками, работающими на дизельном топливе. Он может оснащаться механической коробкой передач или вариатором. CVT нежелательно выбирать тем, кто планирует слишком активную эксплуатацию, использование прицепа или езду в тяжёлых условиях.

Привод бывает передним и полным. Полноприводные версии необычайно хороши для умеренного бездорожья. Авто отличается небольшим расходом топлива и внушительным ресурсом силовых агрегатов. Зачастую они могут выдержать без значительных ремонтов до 300 000 и более километров. Машина не славится богатым функционалом даже в самых дорогих комплектациях, а начальные версии довольно бедны. Но, несмотря на это, модель принято считать вполне комфортной и безопасной.

Новое поколение авто получило более просторный и комфортабельный салон, передовую мультимедиа и несколько расширенный функционал. Машина довольно тёплая зимой и прекрасно адаптирована для отечественных дорог. Её подвеска крепкая и надёжная. Она обладает вместительным багажником, позволяющим перевозить какой-либо крупногабаритный груз. Кроссовер прост и относительно недорог в обслуживании и ремонте. В минимальной комплектации сейчас он стоит чуть менее одного миллиона рублей.

Какой класс мото лучше всего подходит для города

Прежде, чем сделать выбор в пользу того или иного класса мотоциклов, стоит оценить свои наиболее частые маршруты по городу. Насколько они длительные, какое там дорожное покрытие и насколько оно ровное и т.д. 

Ниже расскажем о нескольких классах байков, которые подойдут для города: 

• нейкеды и дорожники – отсутствие пластмассовых деталей и повышенная маневренность делает эти байки отличным выбором для города;
• эндуро – удобная и довольно высокая посадка делает его вполне пригодным для езды в городе, плюс хорошие тормоза, низкий вес и маленький расход топлива;
• туристические байки – хорошо подойдут для города, так как у них прямая посадка и комфортное седло. Минусом станет высокая мощность и ширина. 
• круизеры – обладают удобной посадкой и приметным внешним видом (а еще обычно их далеко слышно). Недостаток заключается в габаритах, прожорливости, низкой маневренности и плохих тормозах;
• классические мотоциклы – идеальны для городских условий;

Лучший китайский мотоцикл

СТЕЛЛА Пламя 200 Семейство мотоциклов Stels может похвастаться широким ассортиментом моделей, из которых каждый может выбрать свой мотоцикл. STELS Flame 200 — одна из самых популярных моделей, предназначенных для комфортного передвижения по городу. Легкость, маневренность, экономичный двигатель, электронное зажигание, мягкая подвеска, удобные сиденья для водителя и пассажиров, большой бак объемом 17 литров, телескопическая передняя вилка, огромный клиренс 220 мм, дисковые тормоза, большие 18-дюймовые колеса делают этот мотоцикл функциональным и функциональным. привлекательный. Stels давно присутствует на российском рынке и успела зарекомендовать себя на хорошей стороне, а в создании этой модели принимали участие итальянские инженеры Benelli. Основные преимущества: Низкая цена; хорошее управление; экономичный двигатель; Светодиодная подсветка; большой бак; стиль под Benelli. информационная электронная доска. минусы: слабая фара; низкая максимальная скорость; плохая резина в наличии; цепь натянута.

9,5 / 10 Оценка

Мотоцикл для города и для леса

Хоть визуально у них практически нет отличий, но по характеристикам — много.

Основные:

1. В мотоциклах для леса упор делается на хорошую проходимость. То есть, мотор и КПП адаптированы именно на силовую тягу. А вот динамика разгона, максимальная скорость — это уже можно считать второстепенными характеристиками.
2. Подвеска. Для тех мотоциклов, которые предназначены преимущественно для городских поездок, она более жесткая. Это упрощает выполнение маневров на сравнительно высокой скорости движения. У байков для леса подвеска более мягкая, а во многих моделях ещё и предусмотрена возможность её регулировки.
3. Место для пассажира. У тех мотоциклов, которые предназначены для леса, оно часто не предусмотрено конструктивно. Особенно в байках класса «эндуро», которые представляют собой максимально облегченное транспортное средство, но с мощным движком, что необходимо для преодоления особо сложных участков бездорожья.

Также можно упомянуть дизайн. И кузов, и весь обвес в городских байках адаптирован для привлекательного внешнего вида

А вот в тех мотоциклах, которые предназначены для леса, визуальной составляеющей внимание уделяют в последнюю очередь

Среди городских мотоциклов хорошим вариантом будут: Honda VTR 250, Kawasaki ER-4N, Honda CB 400 SFV BOLDOR. А вот из байков для леса можно порекомендовать: Irbis Intruder 200, Triumph Tiger 800, Днeпр МТ 10 36.

Honda NM4-01

Honda NM4-01 – туристический мотоцикл, сошедший со страниц японских аниме. Именно комиксами были вдохновлены дизайнеры Хонды, и создали достаточно футуристический концепт. Оседлая такого уникального «железного коня», байкер получает вполне реальные характеристики: 50-силовой мотор, разгон до 168 км/ч, систему ABS и автоматическую коробку передач. Поднимающееся пассажирское сиденье легким движением руки превращается в удобную спинку для водителя. Для любителей агрессивной езды доступен спортивный режим. Учитывая небольшой объем бензобака (11 л.) и компактные бардачки, модель подойдет для любителей прокатиться за город на уикэнд.

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC – обязательный участник рейтингов двухколесных транспортных средств. Ведь именно с Харлеем у многих ассоциируются роад-трипы. Что касается технических характеристик, то байк оснащен 1690-кубовым мотором с воздушным охлаждением, механической коробкой передач, регулируемой задней подвеской, литыми пластмассовыми кофрами с кожаной отделкой. Современные модели оснащены кастомным информационным дисплеем, мощной аудиосистемой, функцией hands-free для смартфона. Такой байк не просто становится идеальным компаньоном для дальней поездки, но и вдохновляет на новые приключения.

Выбирая туристический мотоцикл, ориентируйтесь на свои потребности, качество дорожного покрытия, планируемые расстояния, наличие попутчика. Выбирайте максимально подходящий байк, и он проявит себя на все сто, покорив вместе с вами новые горизонты.

Lada Granta

Появление Lada Granta в этом списке может удивить некоторых автолюбителей. Ведь, по распространённому мнению, есть немало машин лучше и надёжнее этого автомобиля. Но в действительности слухи о его ненадёжности очень преувеличены. Авто последнего поколения достаточно долговечно и неприхотливо. Оно практически невосприимчиво к плохому топливу, обладает немалым ресурсом и крепкой подвеской.

Серьёзные поломки при правильном уходе и эксплуатации встречаются нечасто даже у машин с большим пробегом. Конечно, автомобиль немного уступает по комфортабельности и ходовым качествам многим участникам данного перечня, но всё равно отличается достаточным комфортом и безопасностью. Он отлично заводится зимой, очень тёплый и просторный внутри.

Багажное отделение позволяет перевозить много вещей и грузов. Тем более, что модель доступна в кузовах седан, лифтбек, универсал и хэтчбек. Поэтому легко можно подобрать модификацию под любые потребности. Бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра рассчитан на 87, 98 либо 106 лошадиных сил. Коробка – механика или автомат. Привод – передний. Минимальная стоимость нового автомобиля составляет сейчас около 500 000 рублей или даже немного меньше.

Помимо представленных в топе, существует ещё множество новых и подержанных авто, прекрасно адаптированных под отечественные условия. Например, внедорожники УАЗ Патриот и Lada Niva Travel, первый из которых может мучить владельца постоянными мелкими поломками и обширной коррозией кузова, а второй – появился на рынке совсем недавно. Также подходят для нашей страны надёжные, но нестойкие к ржавчине Daewoo Nexia и Matiz. Адаптированы для России и Toyota RAV4 и Corolla, Skoda Oktavia и Kodiaq, VW Tiguan, а также многие иные модели. Но они либо стоят дороже или отличаются дорогостоящим обслуживанием, либо встречаются лишь на вторичном рынке. К слову, многие из участников данного списка востребованы не только новыми, но и подержанными.

Теперь вам стало известно, какие автомобили стали лучшими для российских дорог в 2021 году. А вы согласны с этим мнением? Есть ли опыт эксплуатации этих авто? А какие машины вы считаете подходящими для нашей страны? Если у вас возникли вопросы или вы хотите поделиться своим мнением по теме, пишите в комментарии.

Как выбрать первый мотоцикл

Критерии выбора:

• Цена – неразумно выбрасывать значительную сумму на приобретение первого «железного коня», на котором планируется только получать опыт вождения. Кроме того, незачем покупать модель, которая потребует значительных расходов на запчасти или обслуживание.
• Объём двигателя – по советам экспертов, лучше выбирать с кубатурой не больше 400 см3;
• Управляемость – без опыта целесообразно брать модель с лёгким маневрированием;
• Расположение центра тяжести – на поворотах байк проще удерживать при его более низком расположении;
• Седло – высота должна соответствовать росту пилота;
• Посадка – по максимуму удобная.

В случае покупки с пробегом, чтобы не допустить ошибки при выборе, обязательно смотреть и слушать:

• одинаковый год выпуска на тормозном шланге, дисках, а также в документах;
• отсутствие вмятин, царапин или следов сварки;
• не повреждённые звёздочки и цепи;
• отсутствие следов смазки на поверхности после надавливания на сиденье;
• нет ржавчины в бензобаке;
• резина качественная;
• запуск не более, чем со второй попытки;
• после запуска ровное и непрерывное звучание.

Перед покупкой первого байка следует позаботиться о получении водительского удостоверения с соответствующей категорией, дающей право управлять мотоциклом, приобрести полис ОСАГО, а также уплатить транспортный налог. Кроме того, покупка экипировки может составить достаточно значимые расходы:

Проверенные «фишки» от опытных мотоциклистов:

• брать байк с яркой раскраской;
• приобрести заметный шлем эффектного дизайна;
• усовершенствовать систему выхлопа.

Удачных покупок! Берегите себя и своих близких!

Kawasaki ER6-N

В мотокругах мотоцикл получил название «Ёрш». Интересный дизайн под названием «движении против моды» и привлекательная цена – это те пункты, которые привлекают любителей Kawasaki. Райдеры отмечают удобность посадки. Из-за широкого руля приходится притормаживать в узком междурядье.

Среди особенностей технической начинки мотоцикла:

• 8-клапанный инжектор EFI с дроссельными заслонками Keihin и электронным зажиганием;
• Современный электрический стартер;
• Шестиступенчатая КПП;
• Многодисковое сцепление в масляной ванне.

Мотоцикл сбалансированный в управлении благодаря устойчивой подвески. Спереди были установлены абсолютно новые высокотехнологичные двойные тормоза с дисками диаметром 300 мм и двойным поршнем. Подобной системой могут похвастать только малокубатурные спортбайки.

Как не ошибиться при выборе автомобиля?

Надежные марки автомобилей обычно выбирают для семьи или путешествий, а потому особенно ценится наличие вместительного багажника. Описываемые автомобили оснащены большими багажниками на 701-830 литров, объема которых будет достаточно для дорожных сумок или спортивного инвентаря. Для негабаритного груза можно добавить места через второй ряд сидений. Всего в салоне 5 мест, что достаточно для средней семьи.

Предусмотрены ремни безопасности и специальные удерживающие устройства для детских кресел. Несмотря на внушительные габариты, модели динамичны и легко разгоняются с места до 100 км/ч примерно за 7,6–8,9 секунды. Дисковые тормоза улучшают управляемость и позволяют быстро реагировать в критической ситуации.

Рейтинг автомобилей по надежности и качеству составляется на основе многих критериев, в том числе с учетом объективных краш-тестов и честных отзывов автовладельцев. Выбирая рядового покупателя, нужно ориентироваться на следующие параметры:

• Бренд. Именитые производители внимательно относятся к сборке, качеству каждой детали, формируют строгие требования и стандарты. Так что, приобретя, например, Лексус или Тойоту, вы точно не прогадаете.
• Цена. Основной набор компонентов внутри одной линейки обычно мало чем отличается, но более дорогие модели традиционно изготавливаются с использованием инновационных разработок. Это позволяет предвидеть возможные риски и помогает водителю чувствовать себя на трассе в безопасности.
• Отзывы. Очевидно, что даже самые надежные автомобили могут неожиданно оказаться в эксплуатации. Тест-драйва недостаточно для выявления таких проблем. Опыт других автомобилистов поможет предотвратить проблемы.

Автосалоны в МосквеМосква

Итоговая таблица рейтинга

Mitsubishi Lancer
27

Toyota Corolla
23

Toyota RAV4
10

Volkswagen Polo
9

Mitsubishi Lancer 9
8

Mercedes-Benz GLC-класс
8

Subaru Forester 3
7

BMW 5 серия (кузов Е39)
5

Dacia Logan
4

Mercedes-Benz C-Class
4

Lexus IS
4

Honda Accord 7
4

Skoda Superb Combi 
3

Volkswagen Passat Variant 
3

Lexus LX
3

Lexus RX
2

Ауди А4
2

Mercedes Benz E-Class
2

Volvo V50
1

Audi A4 Avant 
1

Mercedes C-Class
1

БМВ X5
1

Toyota Camry XV40
1

Porsche Cayenne
1

Mercedes-Benz GLK

Audi Q7

Volkswagen Passat B5

Mercedes-Benz B-класс

Porsche 911
-1

Mercedes-Benz ML
-1

Audi Q5
-2

Opel Insignia
-3

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – очень надёжный седан знаменитого южнокорейского бренда. Он обладает огромным ресурсом и крепкой подвеской. Автомобиль весьма комфортен и безопасен. Он обладает отличными ходовыми качествами и экономичным расходом топлива. Максимальная мощность корейца не превышает 123 лошадиных сил. На выбор есть механическая и автоматическая трансмиссия. Привод – только передний.

Авто очень выносливо, может эксплуатироваться на плохих дорогах и не слишком требовательно к качеству топлива. Его мотор прекрасно запускается даже в очень морозную погоду. Машина отличается просторным салоном и вместительным багажником. Она недорога в обслуживании, а с покупкой запчастей не возникнет проблем даже в отдалённых районах страны. Стоимость нового седана сейчас не менее 850 000 рублей, а то и выше. Значительно дешевле его можно купить подержанным в хорошем состоянии.

https://youtube.com/watch?v=iLWXhRqGLew

Лучший российский мотоцикл

Урал Турист Т Легендарный «Урал» продолжает свое успешное «шествие» по бескрайним просторам России. И все потому, что этот неприхотливый и надежный агрегат пользуется небывалым успехом у любителей домашних мотоциклов, а производитель в ногу со временем постоянно совершенствует и модифицирует модельный ряд. Таким образом, свежая модель «Урал Турист Т» 2020 года получилась стильной, функциональной и универсальной. Мощный двухцилиндровый инжекторный сорокопорный двигатель рабочим объемом 745 см, надежная четырехступенчатая механическая коробка передач, прочная стальная рама, задняя подвеска и задний маятник, гидравлические дисковые тормоза и огромные 19-дюймовые колеса позволяют безопасно преодолевать любую дорогу в в частности, заросшие дорогами из глубинки России. А с учетом наличия коляски модель удобна не только для поездок на охоту или рыбалку с компанией, но и для перевозки грузов. Основные преимущества: разумная цена; поддерживать; электростартер; солидная несущая способность; Бак 21 литр; передняя подвеска с регулируемой нагрузкой; отличная стабильность. минусы: очень большой расход топлива; частые сбои генератора.

9,5 / 10 Оценка

Компоненты

Ходовая (экипажная) часть

1. Рама – для размещения узлов и механизмов.
2. Задняя подвеска – для комфорта при поездке.
3. Передняя подвеска – для сглаживания толчков на неровностях.
4. Рулевое управление (руль) – для перемещения переднего колеса и поворота байка.
5. Тормозная система – для поглощения энергии за несколько секунд или принудительной остановки.
6. Колёса – для опоры мотобайка, позволяющие ему не скользить, а катиться.

Двигатель

Вырабатывает энергию для движения. Как правило, применяются:

• двигатели внутреннего сгорания (ДВС) на бензине: 2-тактный – два прохода поршня за один оборот коленвала;
• 4-тактный – четыре прохода поршня за два оборота коленвала;

ДВС на дизтопливе (очень редко);
пневматические;
электрические.

Основные узлы и детали ДВС:

• цилиндр(ы);
• головка цилиндров;
• шатун(ы);
• поршень(ни);
• коленвал;
• система зажигания;
• система впуска/выпуска;
• система охлаждения и смазки.

Трансмиссия

Крутящий момент передаётся ведущему колесу через компоненты:

1. Передняя передача – от коленвала на сцепление и дальше на коробку передач.
2. Сцепление – соединяет или разъединяет мотор с КПП, обеспечивая работу при неподвижном мотоцикле.
3. Коробка передач – получение максимума значений крутящего момента в пределах частоты вращения мотора.
4. Главная передача – снимает мощность на колесо.

Виды:

• механика;
• автомат (встречается редко, например, Honda DN-01).

Электрооборудование

батарея аккумуляторов (АКБ);

генератор;

электростартер;

электроцепь, проводка, разъёмы;

реле, предохранители.

Дополнительное оборудование

1. Противоугонные устройства – замки, сигнализация;
2. Узлы управления основными механизмами;
3. Устройства защиты – фары, габаритные огни, щитки и пр.;
4. Сиденье определяет количество пассажиров;
5. Багажник.

Основные советы новичкам

Не всегда нужно брать мотоцикл прямиком из салона Двухколёсные железные кони довольно быстро теряют в стоимости, и уже через год использования их ценник может упасть примерно на 30% даже если хозяин его холил, лелеял и вовремя проводил техосмотр

Тем не менее если вы надумали брать что-то в районе 2-3 тысяч долларов, то лучше взять модель из салона, много на ней вы всё равно не сэкономите.
Не стоит брать слишком старые мотоциклы «Стариков», давно бывших в пользовании тоже лучше не брать, так как привлекательная начальная цена в будущем скорее всего обернётся дорогостоящей и сложной заменой многих составных частей, покраской, доводкой и прочими совершенно непривлекательными для новичка вещами.
Не нужно брать мощные и быстрые мотоциклы На старте своей мотокарьеры лучше обратить внимание на модели с более мягким и спокойным ходом. Ими легче управлять, что позволит вам быстро набрать необходимый опыт и получать удовольствие от вождения, не боясь получить серьёзные травмы, совершив небольшую ошибку.
Берите популярные на рынке моделиДаже взяв совершенно новый мотоцикл вы рано или поздно столкнётесь с необходимостью ремонта и/или покупки r нему запчастей

Поэтому если вы не хотите провести долгие бессонные ночи, ища редкие детали для своей едва ли не уникальной модели, стоит взять что-то более распространённое. Да и к тому же популярные модели проще продать после того, как она вам надоест.
Поменьше пластикаКак бы хорошо вы не учились в мотошколе, падения и повреждения байка неизбежны, а пластику свойственно быстро царапаться, ломаться, да и в целом повреждения он переносит не так хорошо, как металлические части. При том, что его замена обычно влетает в копеечку.

Правильно выбирай мотоцикл по предназначению

Хочу подчеркнуть, если ты не хочешь разочароваться в мотоцикле, особое внимание стоит уделить его предназначению. Спортивные эндуро – для бездорожья, с редким выездом на асфальт (90% бездорожье, 10% асфальт)

Мотоциклы двойного назначения (дуалспорты, софт эндуро) – это кроссоверы (50% бездорожье, 50% асфальт). Ну и мотарды (супермото), из-за дорожной резины, рассчитаны в большей степени для асфальта (80% асфальт, 20% бездорожье). Я думаю, тебя разочарует, например Beta Xtrainer, если ты его будешь использовать исключительно для ДОП и уж тем более, для дальняков. Хотя это и отличный мотоцикл, но для этого он плохо подходит. И напротив, каким бы хорошим не был дуалспорт, он рассчитан прежде всего для легкого бездорожья, такого как грунтовки и лесные тропы, а так же для туризма малой и средней продолжительности. А вот большие камни, бревна и разрывные прыжки, им противопоказаны

В общем, если ты правильно выберешь мотоцикл, согласно его предназначению, не важно, это будет китаец или японец, служить он будет исправно, а ты будешь получать удовольствие

CRF250 Rally